Батарея алюминий лотоктору үчүн, алардын жеңил салмагына жана төмөн эрүү температурасына байланыштуу, көбүнчө бир нече формалар бар: куюлган алюминий лотоктор, экструдланган алюминий эритмеси алкактары, алюминий табактарды бириктирүү жана ширетүү лотоктору (кабыктар) жана калыптанган үстүнкү капкактар.
1. Куюлган алюминий лоток
Көбүрөөк структуралык мүнөздөмөлөр бир жолку куюу менен түзүлөт, бул поддондун структурасын ширетүүдөн келип чыккан материалдык күйүүнү жана күч көйгөйлөрүн азайтат жана жалпы күч мүнөздөмөсү жакшыраак.Палеттин структурасы жана кадр структурасынын өзгөчөлүктөрү айкын эмес, бирок жалпы күч батареяны кармоо талаптарына жооп бере алат.
2. Extruded алюминий тигүү ширетилген кадр түзүмү.
Бул структура көбүрөөк таралган.Бул дагы ийкемдүү структура болуп саналат.ар кандай алюминий плиталардын ширетүүчү жана кайра иштетүү аркылуу, ар кандай энергия өлчөмдөгү муктаждыктарын канааттандырууга болот.Ошол эле учурда дизайнды өзгөртүү оңой жана колдонулган материалдарды тууралоо оңой.
3. Frame структурасы - поддондун структуралык формасы.
Рамка структурасы жеңилдетүүгө жана ар кандай структуралардын бекемдигин камсыз кылууга көбүрөөк ыңгайлуу.
батареянын алюминий лоток структуралык түрү, ошондой эле кадр түзүмүн долбоорлоо түрүн төмөнкүдөй: сырткы рамка, негизинен, бүт батарея системасынын жүк көтөрүү милдетин аяктайт;ички рамка негизинен модулдардын, суу муздатуу плиталарынын жана башка суб-модулдардын жүк көтөрүүчү милдетин аткарат;ички жана тышкы рамкалардын орто коргоо бети негизинен шагыл Impact аяктайт, суу өткөрбөйт, жылуулук изолятор, обочолонуу жана тышкы дүйнөдөн батарея пакетин коргоо үчүн.
Жаңы энергетикалык унаалар үчүн маанилүү материал катары алюминий дүйнөлүк рынокко негизделип, узак мөөнөттүү келечекте анын туруктуу өнүгүүсүнө көңүл бурушу керек.Жаңы энергетикалык унаалардын рыноктук үлүшү көбөйгөн сайын, жаңы энергетикалык унааларда колдонулган алюминий кийинки беш жылда 49% га өсөт.
Посттун убактысы: 16-январь-2024